Mitsubishi Heavy Industries menyatakan FGSS yang dipesan oleh Galangan Kapal Pulau Shin Lai mengadopsi desain modular, mengoptimalkan tata letak ruang kargo, menghemat ruang, memudahkan perawatan, mempersingkat masa konstruksi galangan kapal, dan mengadopsi sistem kendali eksklusif yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan. , meningkatkan pengoperasian dan keamanan.
Sebelumnya Mitsubishi Shipbuilding telah mengirimkan perangkat FGSS untuk dua kapal pengangkut kendaraan bertenaga LNG yang dibangun oleh Shin Lai Island Shipbuilding antara tahun 2020 hingga 2022, dan perangkat FGSS terbaru juga akan digunakan untuk kapal pengangkut kendaraan bertenaga LNG.
Hingga saat ini, total FGSS yang dipesan pelanggan Jepang dari Mitsubishi Shipbuilding telah mencapai 26 set, dimana 7 set telah terkirim. Menurut data Clarkson, Pembuatan Kapal Pulau Shin Lai saat ini sedang membangun 10 7000 kapal pengangkut kendaraan bertenaga LNG berlabuh, termasuk 5 kapal dagang Mitsui, 2 Kapal Uap Kawasaki, 2 kapal Japan Post, dan 1 kapal pemilik Jepang yang tidak disebutkan namanya. Kapal baru ini akan dikirimkan secara bertahap mulai tahun 2024 hingga 2025.
Mitsubishi Heavy Industries menyatakan bahwa sebagai bagian dari strategi transformasi energinya, Mitsubishi Shipbuilding akan menyediakan perangkat FGSS kepada berbagai pelanggan yang terlibat dalam pembangunan kapal bertenaga LNG, guna meningkatkan nilai tambah dan daya saing kapal serta mendorong dekarbonisasi di sektor energi. industri pembuatan kapal global. Selain itu, sebagai integrator sistem maritim, Mitsubishi Shipbuilding juga akan membantu mengurangi emisi gas rumah kaca dengan mendorong penerapan kapal bertenaga LNG dalam skala besar, sehingga semakin mendorong dekarbonisasi dalam industri pembuatan kapal, mendukung pencapaian masyarakat netral karbon, dan mengurangi emisi karbon. dampaknya terhadap lingkungan secara global.
Pada Agustus 2023, Mitsubishi Shipbuilding mengungkapkan bahwa perusahaan sedang mengembangkan sistem pengolahan amonia untuk mendukung penggunaan amonia sebagai bahan bakar laut. Sistem ini disebut Mitsubishi Ammonia Supply and Safety System (MAmmoSS) dan mencakup beberapa subsistem, termasuk sistem pasokan bahan bakar amonia bertekanan tinggi/tekanan rendah (AFSS) dan sistem tangki penyimpanan bahan bakar amonia.