Turbo Impeller Untuk Mesin Diesel Cummins KTA19 HC5A Nomor Suku Cadang 3521918

Deskripsi

Turbo Impeller

Bagian No

3521918

Nama Merek

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dsb.

Bagian lain

pls hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya

Tipe Mesin

Mesin Diesel, Mesin Gas, Generator Diesel, Mesin Laut, Mesin Konstruksi, Mesin Pompa, dll.

Tipe Cadangan

Mengenakan suku cadang, peralatan perawatan, peralatan perbaikan, kit paking mesin atas dan bawah.

Kondisi:

Asli dan baru

Industri yang berlaku

Ritel, Mesin kelautan, Pekerjaan konstruksi, Energi & Pertambangan, dll.

Kata Kunci:

Suku cadang asli dan peralatan perbaikan mesin

Istilah perdagangan

FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door tersedia di beberapa negara.

Waktu pengiriman:

Sebagian besar suku cadang tersedia, pesanan massal berdasarkan kuantitas

Pembayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal dll.

Tempat asal

Tiongkok/ Amerika Serikat/ Jepang/ Austria/ Meksiko

Kemasan

Kemasan netral atau asli

Tentang produk

Turbocharger impeller merupakan perangkat yang memanfaatkan impuls inersia gas buang yang dikeluarkan oleh mesin untuk menggerakkan turbin di dalam ruang turbin, sehingga menggerakkan impeller koaksial untuk memampatkan udara ke dalam silinder.

Prinsip kerja turbocharger adalah meningkatkan volume udara masuk dengan mengompresi udara, sehingga meningkatkan daya keluaran mesin. Saat putaran mesin meningkat, kecepatan emisi gas buang dan kecepatan turbin juga meningkat secara serempak. Impeller mengompresi lebih banyak udara ke dalam silinder, meningkatkan tekanan dan kepadatan udara, yang dapat membakar lebih banyak bahan bakar. Dengan meningkatkan kuantitas bahan bakar dan menyesuaikan putaran mesin, daya keluaran mesin dapat ditingkatkan. Teknologi ini pertama kali diterapkan di bidang otomotif oleh Saab Automobile Company di Swedia, dan kini telah banyak digunakan di berbagai mesin otomotif untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin.

Desain dan pembuatan turbocharger melibatkan teknik rekayasa yang kompleks, termasuk desain dan pembuatan impeller. Impeller adalah salah satu komponen utama turbocharger, dan bentuk serta kinerjanya secara langsung memengaruhi kinerja keseluruhan mesin turbocharged. Optimalisasi bentuk dan sudut impeller dapat membuat start impeller lebih sensitif, mengurangi fenomena "reaction lag" turbocharger, dan dengan demikian meningkatkan responsivitas dan efisiensi mesin. Aplikasi turbocharger tidak terbatas pada mobil, tetapi banyak digunakan di bidang-bidang seperti mesin penerbangan, turbin gas, dan turbin uap, serta dalam aplikasi kelautan dan industri, untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi peralatan.