QSK15 QSK23 QSK45 QSK60 Katup Pegas Mesin Diesel 3639621 Untuk Cummins
Nomor Bagian: 3639621
Nama Merek: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.
Bagian lain: silakan hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya
Kirim permintaan
Product Details ofQSK15 QSK23 QSK45 QSK60 Katup Pegas Mesin Diesel 3639621 Untuk Cummins
Keterangan
Spesifikasi Teknis & Pembayaran dan Syarat Perdagangan & Pengiriman dan Pengemasan
|
Des. |
Katup Pegas |
Bagian No |
3639621 |
|
Nama merk |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll. |
Bagian lain |
Silakan hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya |
|
Jenis mesin |
Mesin Diesel, Mesin Gas, Generator Diesel, Mesin Kelautan, Mesin Konstruksi, Mesin Pompa dll. |
Tipe Cadangan |
Memakai suku cadang, alat perawatan, kit perbaikan, kit gasket mesin atas dan bawah. |
|
Kondisi: |
Asli dan baru |
Industri yang dapat diterapkan |
Ritel, mesin kelautan, pekerjaan konstruksi, Energi & Pertambangan dll |
|
Kata Kunci: |
Suku cadang asli dan kit alat perbaikan mesin |
Ketentuan perdagangan |
FOB EXW CIF DDU DDP, Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara. |
|
Waktu pengiriman: |
Sebagian besar suku cadang tersedia, pesanan massal berdasarkan jumlah |
Pembayaran |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, dll. |
|
Tempat asal |
Tiongkok/AS/Jepang/Austria/Meksiko |
Kemasan |
Kemasan netral atau asli |
| perkenalan produk | Tindakan pencegahan penggunaan Pegas katup menentukan tekanan pembukaan, perjalanan cakram, dan stabilitas penyegelan dalam keadaan tertutup pada katup. Jika pegas ini bermasalah, maka seluruh katup akan sulit beroperasi secara normal. Jadi mari kita rangkum penyebab kegagalan pegas katup, sehingga semua orang juga dapat memperhatikan dan menghindarinya dalam pengoperasian selanjutnya. Alasan seringnya kegagalan pegas katup dalam kehidupan kita sehari-hari dirangkum sebagai berikut: 1. Tekanan tinggi - Beban yang ditanggung pegas dapat dibagi menjadi beban statis, beban tumbukan, dan beban getaran menurut bentuk gaya luarnya. Kebanyakan kegagalan pegas disebabkan oleh deformasi yang besar dan tegangan tinggi yang disebabkan oleh beban yang tinggi. Tegangan tinggi hanya cocok untuk pegas dengan beban statis, dan tegangan rendah memiliki umur kelelahan yang lebih lama. 2. Penggetasan hidrogen - Jika pegas tidak diberi perlakuan hidrogen yang sesuai setelah pelapisan listrik atau pengawetan, hal ini akan menyebabkan baja pegas menjadi rapuh dan rusak, tetapi pegas katup non-besi tidak terpengaruh oleh hal ini. Dalam larutan pelapisan listrik, untuk elektrolisis molekul air, selalu terdapat sejumlah ion hidrogen sampai batas tertentu. Beberapa ion hidrogen membentuk gas hidrogen dan meluap, sementara yang lain menyusup ke lapisan dan badan logam dalam bentuk atom hidrogen, menyebabkan ketangguhan badan logam dan lapisan menurun dan menjadi rapuh, yang disebut penggetasan hidrogen. Oleh karena itu, pengolahan hidrogen harus dilakukan dalam oven atau tungku tahan setelah pelapisan listrik atau pencucian asam. Suhu dan waktu harus ditentukan berdasarkan ukuran pegas dan ketebalan lapisan. Umumnya, suhu normal harus antara 150-250 derajat Celcius, dan waktu isolasi harus antara 0.5-5 jam. 3. Bengkok dan lekukan yang parah - Tekuk tajam yang disebabkan oleh peregangan, puntiran, dan pegas yang rata. Takik atau goresan pada pegas datar dapat menyebabkan konsentrasi tegangan yang tinggi dan menyebabkan kegagalan. Oleh karena itu, radius tekukan harus sebesar mungkin dan bekas cetakan harus dihindari. 4. Kelelahan - Deformasi pegas yang berulang, terutama setelah 106 siklus, dapat menyebabkan kegagalan kelelahan bahkan pada tekanan sedang. Saat beroperasi dalam kondisi yang keras, tegangan rendah harus digunakan. Ketahanan lelah pegas harus ditingkatkan. Dengan pemilihan material yang wajar, shot peening tidak hanya memastikan permukaan pegas menjadi halus, tetapi juga meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan, memperpanjang masa pakai, dan dapat mengurangi atau bahkan mencegah cacat permukaan seperti dekarburisasi, lubang kecil, lekukan, dan retakan. Shot peening dapat menyebabkan sedikit deformasi plastis pada permukaan, dan tegangan sisa yang dihasilkan dapat mengimbangi sebagian tegangan tarik yang dihasilkan oleh pegas selama pembebanan berulang berikutnya, yang merupakan akar penyebab terbentuknya retakan. |
||
Tag populer: qsk15 qsk23 qsk45 qsk60 katup pegas mesin diesel 3639621 untuk cummins, Cina, pabrik, harga, dalam stok, buatan China
Kirim permintaan
