Keterangan

Spesifikasi Teknis & Pembayaran dan Syarat Perdagangan & Pengiriman dan Pengemasan

Des.	Pompa Transfer Bahan Bakar Cummins Suku Cadang Mesin Diesel QST30	Bagian No	4975617
Nama merk	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.	Bagian lain	Harap hubungi dengan bebas Jika Anda membutuhkan P/N lainnya
Jenis mesin	Mesin diesel, mesin Gas, Generator Diesel, mesin Kelautan, mesin Konstruksi Mesin pompa dll.	Tipe Cadangan	Memakai suku cadang, alat pemeliharaan, kit perbaikan, atas dan kit paking mesin bawah.
Kondisi	Asli dan baru	Industri yang dapat diterapkan	Ritel, mesin kelautan, Pekerjaan konstruksi , Energi & Pertambangan dll
Kata Kunci	Suku cadang asli dan kit alat perbaikan mesin	Ketentuan perdagangan	FOB EXW CIF DDU DDP, Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.
Waktu pengiriman	Sebagian besar suku cadang tersedia, pesanan massal berdasarkan jumlah	Pembayaran	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, dll.
Tempat asal	Tiongkok/AS/Jepang/Austria/Meksiko	Kemasan	Kemasan netral atau asli
perkenalan produk	Fungsi pompa transfer bahan bakar adalah untuk memastikan bahwa jumlah solar yang cukup dialirkan dari tangki bahan bakar ke pompa injeksi bahan bakar, dan untuk mempertahankan tekanan suplai tertentu untuk mengatasi hambatan pipa dan filter bahan bakar, sehingga solar dapat bersirkulasi dalam suhu rendah. -pipa tekanan. Kapasitas penyaluran bahan bakar: umumnya 3-4 kali lipat dari kebutuhan beban penuh mesin diesel. Tipenya terbagi menjadi tipe piston, tipe diafragma, tipe pelat geser, dan tipe roda gigi. prinsip operasional 1. Persiapan proses tekanan oli: Saat poros bubungan pompa injeksi bahan bakar berputar, roda eksentrik menggerakkan roller, batang dorong, dan piston untuk bergerak keluar. Tekanan oli di ruang pompa I meningkat karena penurunan volume. Katup saluran masuk ditutup dan katup oli ditekan keluar. Bahan bakar solar mengalir dari ruang pompa I ke ruang pompa II melalui katup keluar. 2. Langkah hisap dan tekanan oli: Ketika bagian roda eksentrik yang menonjol berputar menjauhi roller, piston bergerak ke dalam di bawah aksi pegas, tekanan oli di ruang pompa II meningkat, katup keluar oli tertutup, dan solar mengalir melalui saluran oli ke filter oli. Pada titik ini, volume ruang pompa I bertambah, tekanan berkurang, dan katup masuk 3 terhisap terbuka. Oli solar masuk ke ruang pompa I melalui port inlet dan katup inlet. 3. Penyesuaian otomatis penyaluran oli: Jumlah penyaluran oli bergantung pada langkah piston; Besarnya tekanan penghantaran oli tergantung pada tegangan pegas piston. Ketika langkah piston sama dengan eksentrisitas roda eksentrik, penyaluran oli menjadi maksimal. Ketika jumlah oli yang dibutuhkan oleh pompa injeksi bahan bakar berkurang, tekanan oli di ruang pompa II akan meningkat, sehingga menciptakan langkah kosong antara batang dorong dan piston, yaitu langkah efektif piston berkurang, dan outputnya jumlah minyak berkurang. Ketika konsumsi bahan bakar meningkat, maka perjalanan efektif juga meningkat. Dengan cara ini, penyesuaian otomatis volume penyaluran oli dan tekanan penyaluran oli telah tercapai. 4. Oli pompa tangan: Tarik piston pompa tangan untuk menyedot dan menekan oli. aplikasi Suhu pengoperasian normal pompa oli berada dalam 250 derajat. Jika media bersuhu tinggi perlu diangkut, maka dapat disesuaikan sebagai jenis bersuhu tinggi, dengan suhu yang sesuai hingga 350 derajat. Itu juga dapat disesuaikan dengan jaket isolasi untuk mengisolasi media suhu tinggi yang diangkut. Pompa oli cocok untuk mengalirkan oli pelumas atau cairan lain dengan sifat mirip oli pelumas, tidak mengandung partikel padat dan serat, tidak korosif, bersuhu tidak melebihi 250 derajat, dan memiliki kekentalan 5 × {{2} }~1,5 × 10-3m2/s (5-1500cSt), serta untuk sistem transmisi hidrolik. Laju aliran pompa minyak: 1-58 meter kubik per jam. Pompa bersuhu tinggi cocok untuk mengalirkan media dengan suhu tinggi dan tanpa kotoran. Mereka menggunakan segel mekanis dan segel pengepakan. Mereka digunakan dalam industri pengolahan plastik dan karet.

Semakin banyak suku cadang lain yang tersedia untuk disuplai, halamannya terbatas dan kami tidak dapat menulis semua suku cadang di dalamnya. Jika Anda memerlukan hal lain, silakan hubungi kami untuk mendapatkan penawaran, silakan klik di sini untukKonsultasi daringjika Anda tidak menemukan apa yang Anda butuhkan di situs web kami.

Tag populer: pompa transfer bahan bakar cummins 4975617 qst30 suku cadang mesin diesel, Cina, pabrik, harga, dalam stok, buatan China

Pompa Transfer Bahan Bakar Cummins 4975617 QST30 Suku Cadang Mesin Diesel

Keterangan