|
Jenis mesin
|
Mesin diesel, mesin gas,
Generator diesel dll.
|
Jenis cadangan
|
Kartrid, cincin nosel, poros, rotor lengkap, roda kompresor, diffuser, selubung turbin, casing kompresor, casing bantalan, bilah turbin, bantalan
|
|
Tentang produk
|
Rencana pemeliharaan
Selama pengoperasian pompa air yang berkepanjangan, masalah umum seperti keausan di rumah bantalan dan kursi bantalan bingkai bantalan pompa, keausan pada posisi bantalan, retakan atau patah tulang dalam badan pompa, kavitasi pompa air, dan keausan erosi dapat terjadi. Secara tradisional, perusahaan mengatasi masalah ini melalui pengelasan atau pelapisan sikat diikuti dengan pemesinan. Namun, kedua metode memiliki keterbatasan yang melekat: suhu tinggi yang dihasilkan selama pengelasan tidak dapat sepenuhnya menghilangkan tegangan termal, berpotensi menyebabkan kerusakan material dan menyebabkan tekukan atau kerusakan komponen; Elektroplating dibatasi oleh ketebalan lapisan dan rentan terhadap pengelupasan. Selain itu, kedua pendekatan melibatkan perbaikan logam-ke-logam, yang tidak mengubah hubungan perkawinan "keras-keras". Di bawah pengaruh gabungan dari berbagai kekuatan, pakaian ulang tetap menjadi perhatian. Di negara-negara Barat kontemporer, bahan komposit berkinerja tinggi banyak digunakan untuk menyelesaikan masalah ini. Bahan -bahan ini menunjukkan kekuatan perekat yang unggul, kekuatan tekan yang sangat baik, dan sifat komprehensif lainnya. Penerapan bahan kinerja tinggi untuk perbaikan menghilangkan kebutuhan untuk pembongkaran dan pemesinan, menghindari efek tegangan termal yang diinduksi pengelasan, dan tidak menimbulkan batasan pada ketebalan perbaikan. Selain itu, sifat hasilnya, yang tidak dimiliki oleh bahan logam, dapat menyerap getaran dan dampak peralatan, mengurangi kemungkinan pakaian ulang dan secara signifikan memperpanjang masa pakai komponen peralatan. Pendekatan ini menghemat waktu henti yang cukup untuk perusahaan sambil menghasilkan nilai ekonomi yang substansial.
Keseimbangan statis impeler
Ketika rotor pompa beroperasi dengan kecepatan tinggi, distribusi massa yang tidak seimbang dapat menghasilkan gaya sentrifugal yang signifikan selama rotasi, yang menyebabkan getaran atau kerusakan pompa. Keseimbangan rotor dicapai melalui keseimbangan massa komponennya, termasuk poros, impeller, lengan poros, dan disc keseimbangan. Oleh karena itu, impeler yang baru diinstal harus menjalani pengujian keseimbangan statis. Prosedurnya adalah sebagai berikut:
(1) Pasang impeller pada poros boneka dan letakkan di bangku uji keseimbangan statis level yang dilengkapi dengan dua trek paralel yang memungkinkan poros boneka bergulir dengan bebas.
(2) Identifikasi dan tandai sisi yang lebih berat dari impeller. Jika impeller tidak seimbang, sisi yang lebih berat secara alami akan berputar ke bawah. Untuk mencapai keseimbangan, tambahkan bobot secara simetris berlawanan dengan sisi yang lebih berat (menggunakan perekat atau klip untuk memasang lembaran besi) sampai impeller dapat tetap diam di posisi apa pun.
(3) Ukur berat yang ditambahkan. Alih -alih menambahkan bobot ke sisi yang lebih ringan, keseimbangan dicapai dengan mengurangi berat badan dari sisi yang lebih berat. Saat mengurangi berat, gunakan mesin penggilingan atau roda gerinda (untuk pemindahan kecil), memastikan bahwa kedalaman penggilingan atau penggilingan tidak melebihi sepertiga dari ketebalan pelat penutup impeller. Setelah penyeimbangan statis, penyimpangan yang diijinkan tidak boleh melebihi produk dari diameter luar impeller dan 0,025g/mm. Misalnya, untuk impeller dengan diameter 200mm, penyimpangan yang diijinkan adalah 5g.
Pembongkaran dan perakitan kopling
(1) Selama pembongkaran kopling, hindari memalu langsung dan sebaliknya menggunakan batang tembaga, menyerang hub daripada tepi luar untuk mencegah kerusakan. Idealnya, gunakan penarik untuk dihapus. Untuk pompa berukuran sedang dan kecil, kopling dapat dengan mudah dilepas karena kecocokan gangguan minimal. Untuk pompa yang lebih besar, pemanasan diperlukan selama pembongkaran karena gangguan interferensi yang signifikan antara kopling dan poros.
(2) Selama perakitan, perhatikan nomor urutan tombol (untuk kopling dengan beberapa kunci). Saat menggunakan bilah tembaga, berhati -hatilah mengenai posisi yang mencolok. Misalnya, memukul ujung ujung lubang poros dapat menyebabkan penyusutan, mencegah poros melewati; Menyerang tepi luar kopling dapat mengkompromikan kerataan permukaan ujung, mempengaruhi akurasi pengukuran selama penyelarasan dengan pengukur feeler. Untuk kopling dengan gangguan besar yang cocok, pemanasan awal diperlukan sebelum perakitan.
(3) Pastikan semua komponen kopling, termasuk pin, mur, mesin cuci, dan bantalan karet, seragam dalam spesifikasi dan ukuran untuk menjaga keseimbangan dinamis. Tanda yang sesuai harus dibuat pada baut kopling dan lubang pin untuk mencegah pemasangan yang salah.
(4) Kesesuaian antara kopling dan poros biasanya transisional, memungkinkan untuk sedikit gangguan atau clearance. Untuk kopling dengan hub yang lebih panjang, kecocokan transisi yang lebih longgar dapat diadopsi. Karena lubang poros yang lebih panjang dan permukaan yang tidak rata, beberapa gangguan secara alami terjadi setelah perakitan. Jika kelonggaran yang berlebihan mempengaruhi konsentrisitas kopling dan poros, perbaikan pengelasan direkomendasikan. Langkah -langkah sementara seperti lesung pipit poros atau menambahkan shim tembaga tidak boleh dianggap sebagai solusi ideal.
|
