Injektor Bahan Bakar Qst30 3093282 4025279 Injektor Diesel Asli
Bagian No: 3093282 4025279
Nama Merek: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.
Bagian lain: silakan hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya
Keterangan
Spesifikasi Teknis & Pembayaran dan Syarat Perdagangan & Pengiriman dan Pengemasan
|
Des. |
Penyuntik |
Bagian No |
3093282 4025279 |
|
Nama Merek |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll. |
Bagian lainnya |
Silakan hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya |
|
Tipe Mesin |
Mesin Diesel, Mesin Gas, Generator Diesel, Mesin Kelautan, Mesin Konstruksi, Mesin Pompa dll. |
Tipe Cadangan |
Memakai suku cadang, alat perawatan, kit perbaikan, kit gasket mesin atas dan bawah. |
|
Kondisi: |
Asli dan baru |
Industri yang dapat diterapkan |
Ritel, mesin kelautan, pekerjaan konstruksi, Energi & Pertambangan dll |
|
Kata Kunci: |
Suku cadang asli dan kit alat perbaikan mesin |
Ketentuan perdagangan |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door tersedia di beberapa negara. |
|
Waktu pengiriman: |
Sebagian besar suku cadang tersedia, pesanan massal berdasarkan jumlah |
Pembayaran |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, dll. |
|
Tempat asal |
Tiongkok/AS/Jepang/Austria/Meksiko |
Kemasan |
Kemasan netral atau asli |
|
Tentang produk |
Fungsi utama injektor bahan bakar solar adalah untuk menginjeksikan bahan bakar dan menyuplai oli yang merupakan komponen penting dalam sistem bahan bakar. Injektor bahan bakar diesel secara tepat mengontrol kuantitas injeksi bahan bakar dengan menerima sinyal pulsa injeksi dari ECU (Electronic Control Unit). Prinsip kerjanya adalah bahan bakar bertekanan tinggi masuk dari pipa inlet dan melewati saluran oli menuju ruang A injektor. Pada saat yang sama, oli bertekanan tinggi juga masuk ke ruang B injektor melalui lubang throttle. Karena tekanan di ruang B dan ruang A sama, maka injektor bahan bakar berada dalam keadaan tertutup. Ketika katup solenoid dihidupkan, piston tertarik oleh gaya elektromagnetik, dan katup satu arah terbuka di bawah pengaruh tekanan oli. Setelah ruang B dikurangi tekanannya, tekanan oli turun, dan perbedaan tekanan antara ruang A dan B menyebabkan katup jarum terangkat, dan injektor mulai menyuntikkan bahan bakar. Proses ini tidak hanya mewujudkan fungsi injeksi bahan bakar, pengaturan kecepatan, dan kendali muka pada perangkat injeksi bahan bakar tradisional, namun juga mengoptimalkan keakuratan dan efisiensi injeksi bahan bakar melalui sistem kendali elektronik. Selain itu, karakteristik semprotan pada injektor bahan bakar meliputi ukuran partikel atomisasi, distribusi semprotan bahan bakar, arah semprotan bahan bakar, jangkauan dan sudut kerucut difusi. Karakteristik tersebut harus memenuhi persyaratan sistem pembakaran mesin diesel untuk mendorong pembentukan campuran dan kesempurnaan pembakaran, sehingga dapat meningkatkan tenaga dan efisiensi termal mesin. Injektor lubang adalah tipe umum, dengan satu atau lebih lubang injeksi yang dibuat di kepala nosel, cocok untuk mesin diesel dengan ruang bakar integral. Jumlah lubang pada injektor lubang adalah 1 hingga 7, dan diameter lubang adalah 0,2 hingga 0,5 mm. Desain ini memastikan tekanan injeksi yang tinggi dan kualitas semprotan yang baik. Singkatnya, injektor diesel memainkan peran penting dalam mesin diesel, tidak hanya mengontrol jumlah dan waktu injeksi bahan bakar, tetapi juga secara langsung mempengaruhi kinerja dan efisiensi mesin. |
||
Semakin banyak suku cadang lain yang tersedia untuk disuplai, halamannya terbatas dan kami tidak dapat menulis semua suku cadang di dalamnya. Jika Anda memerlukan hal lain, silakan hubungi kami untuk mendapatkan penawaran, silakan klik di sini untukKonsultasi daringjika Anda tidak menemukan apa yang Anda butuhkan di situs web kami.





Tag populer: injektor bahan bakar qst30 3093282 4025279 injektor diesel asli, Tiongkok, pabrik, harga, stok, buatan Tiongkok
Kirim permintaan


