Tahap dari titik suhu pembakaran tertinggi hingga akhir pembakaran. Pada tahap ini, sejumlah besar oksigen telah dikonsumsi, dan bahan bakar yang disuntikkan kemudian tidak akan memiliki cukup oksigen untuk dicampur dengannya untuk pembakaran.
Selain pergerakan piston lebih jauh ke bawah, tekanan dan suhu di dalam silinder akan turun secara signifikan, membuat kondisi pembakaran menjadi lebih buruk. Akibatnya, bahan bakar terbakar tidak lengkap dan gas buang mengeluarkan asap hitam, yang meningkatkan beban termal bagian terkait dan mempengaruhi ekonomi dan masa pakai mesin diesel.
Oleh karena itu, pembakaran pada periode afterburning harus diminimalkan. (Kutipan dari "Cummins Generator Diesel Engine" oleh Weng Mengchao, Zhejiang Normal University)