Cummins has always been a well-known name in the global power technology field. Since entering the Chinese market in the 1970s, Cummins has embarked on a legendary journey of deep integration and common development with China. Nowadays, its R&D center established in China is quietly rewriting the global innovation landscape with astonishing innovation capabilities.
Berakar di Cina untuk kerjasama mendalam
The leap in R&D of Cummins China is inseparable from in-depth cooperation with local enterprises. In 1979, when Cummins established a representative office in Beijing, China's commercial vehicle industry was still in a technological gap period of transition from gasoline engines to diesel engines. In 1986, the Second Automobile Works of China (the predecessor of Dongfeng Motor Corporation) menandatangani perjanjian produksi lisensi dengan Cummins, memperkenalkan daya diesel Cummins ke pekerjaan mobil kedua dan membuka babak baru dari kerja sama win-win . pada tahun 1990, mesin Cummins B yang diproduksi secara lokal {8 {{8 {menjadi produk penting yang menetapkan posisi Dongfeng di The Automotive Otomtive di The Dongfeng {8.

Sejak itu, Cummins telah secara berturut -turut melakukan usaha patungan dan kerja sama dengan perusahaan kendaraan komersial seperti Dongfeng, Shaanxi Automobile, Baic Foton, dan Jianghuai Automobile, mendirikan usaha patungan yang terlokalisasi di Tiongkok yang mencakup seluruh produk yang dimasukkan ke dalam rangkaian produk, dan berat, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan, dan berat badan.
Selama periode ini, pendirian Wuhan East Asia R&D Center menjadi tonggak penting . Cummins melokalisasi sistem R&D yang terkemuka secara global untuk pertama kalinya . Pusat kini telah menjadi tongkat teknologi dengan lebih dari 1, 000}}} {insinyur {3 {{3 {{{3 {{{3 {{{3 {{{3 {{{3 {{{3 {{{3 {{3 {{3 {{3 {{3 {{3 {3 {3 { center outside the United States, the East Asia R&D Center has demonstrated strong technological development capabilities and innovative vitality since its establishment. It not only participates in the product application and standard customization of China's commercial vehicle market, but also has become a key part of Cummins' global innovation system.
Sejak itu, Cummins terus meningkatkan investasi R&D di China . di samping Wuhan East Asia R&D Center, ia juga telah menetapkan pusat R&D teknologi di Wuxi, Chongqing, Shanghai, dan {{{1} {1 {{1 {1 {{1 {{1 {{1 {{1 {{1 {{1 {{1 {{{1 {komponen {{1 {komponen komponen technical solutions it has developed (such as high-efficiency filtration systems) are closely adapted to the complex fuel conditions in China and have the potential to be promoted to other emerging markets. The Chongqing Power System Technology Center focuses on high-horsepower engines and new energy power. In Shanghai, the Cummins Hydrogen Energy R&D Center focuses on the manufacturing of hydrogen energy equipment and the supply rantai .
At Dongfeng Cummins, engineers from both sides jointly define the power solution and complete the vehicle emission certification together. This collaborative model of "Oems + power enterprises" has effectively enhanced efficiency and significantly accelerated the development process of the National VI technology. At Foton Cummins, the localization improvements of the 2.8-liter and 3.8- Platform mesin liter telah memungkinkan produk truk ringan Foton untuk meningkatkan pangsa pasar mereka . Selain itu, karena kendaraan komersial Foton diekspor ke banyak negara dan wilayah, telah berkontribusi pada ekspansi global truk Cina.
Terobosan teknis dan output terbalik
Sebelum implementasi Standar Emisi VI Nasional pada tahun 2019, tim R&D Cummins China dihadapkan dengan tantangan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar sambil menjaga biaya yang tidak berubah . selama sistem emisi Nasional VI di Tiongkok, Tiongkok di Tiongkok di Tiongkok mengembangkan total 14 model mesin {{3} dengan peningkatan mereka di Tiongkok di Cina mengembangkan total 14 model engine {{3} dengan peningkatan mereka di Tiongkok, Tiongkok mengembangkan total dari 14 model mesin {{3} dengan peningkatan mereka di Tiongkok, Tiongkok mengembangkan total dari 14 model engine {{3} dengan peningkatan mereka di Tiongkok, Tiongkok mengembangkan total dari 14 model engine {{3} dengan peningkatan mereka di Tiongkok, Tiongkok mengembangkan total dari 14 model mesin {{3} dengan peningkatan mereka di R&D di Cina mengembangkan total dari 14 model engine {{3} dengan peningkatan mereka di R&D. Terobosan peningkatan efisiensi termal 5% dan pengurangan 30% dalam tingkat kegagalan . yang bahkan lebih penting adalah bahwa sistem teknologi Nasional VI Nasional yang dikembangkan Cina ini pada gilirannya mempromosikan peningkatan produk Global Euro VI D Global, menjadi kasus khas "riset dan pengembangan Cina yang memberikan kembali ke dunia" {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {{8 {8 {{8} {8 {{8 {8} {8} {{8 {{8 {8 {{8 {{8 {8} {8} {8 {{8 {8 {8} {{8 {8.
Di bidang energi baru, kecepatan inovasi tim Tiongkok bahkan lebih luar biasa . Sistem sel bahan bakar hidrogen telah diverifikasi untuk 20 juta kilometer operasi pada bus, truk pembuangan dan traktor {{2} {4 internasional {4 {{4 {4 {{4 {4 {{4 {{4 {{4 {{{4 {{{{4 {{{{{4 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{cumnya cum Level . Platform mesin multi-bahan bakar secara bersamaan mengembangkan solusi yang kompatibel untuk diesel, gas alam, hidrogen, metanol, dll . melalui sistem kontrol cerdas, ini mencapai penghematan konsumsi bahan bakar pada 1 {{10} 3% hingga 6%. {{{10} 3% hingga 6%. {{{10} 3% menjadi 6%. {{{10} 3% menjadi 6%. {{{10} 3% menjadi 6%. {{{10} 3% hingga 6%. northed.

Today, Cummins' R&D team in China plays multiple roles in the global innovation system: it is both a provider of customized solutions for the local market and a verification and optimization center for global technologies. While the European and American markets are exploring zero-carbon technologies, the Chinese team has accumulated rich application data in fields such as hydrogen fuel cell heavy-duty trucks and methanol power Generasi . Ketika sistem R&D global mempromosikan transformasi menuju elektrifikasi, poros penggerak listrik dan pengontrol elektronik daya multi-in-one yang dikembangkan di Cina adalah yang pertama dipasang dalam produk bus, dan indikator efisiensinya telah menjadi tolok ukur referensi untuk R&D global . telah menjadi global untuk Global R&D .

Logika yang mendasari output terbalik ini tercermin di pasar Cina . dari tambang dataran tinggi hingga pelabuhan tropis, dari suhu yang sangat rendah hingga suhu tinggi dan kelembaban tinggi, kondisi kerja China yang kompleks memberikan skenario alam untuk verifikasi teknologi {.
Melihat ke masa depan, nol karbon berada dalam jangkauan
Facing the zero-carbon goal by 2050, Cummins China R&D Center is embarking on a new round of technological breakthroughs. At the Customer Day held on June 16, 2025, Cummins announced several major projects covering multiple key areas, including being the first to complete the forward-looking technology reserves for National VII and non-V standards and releasing the latest multi-fuel powertrain 3 . 0, yang dapat mencapai efek penghematan bahan bakar hingga 6%. Selain itu, dengan keunggulan unik dalam kontrol elektronik dan integrasi sistem daya, Cummins akan meluncurkan generasi baru produk elektronik daya multi-satu untuk sumbu listrik dan drive utama, memberikan solusi khusus untuk pelanggan.

Sama seperti Jennifer Rumsey, ketua dan CEO Cummins, mengatakan: "Di tanah subur Cina ini, laju inovasi terus-menerus mempercepat ." karena solusi teknologi yang dipimpin oleh tim litbang Cina ini terus memberikan kembali kepada dunia, lanskap inovasi dari enterpise yang sudah lama menjadi Redefined.
From technology introduction to reverse output, the story of Cummins China's R&D is not only a successful model of localization for multinational enterprises, but also a microcosm of the transformation of China's commercial vehicle industry from "following" to "keeping pace" and then to "leading". Amid the wave of green transformation, the innovative wisdom nurtured on this land is becoming a significant driving force for global industrial transformasi .