Mengoperasikan genset diesel akan menghasilkan panas yang sangat besar, genset akan menjadi panas jika panasnya tidak dapat dibuang dengan baik, mesin diesel akan rusak atau masa pakainya akan berkurang setelah suhu dinaikkan sampai derajat tertentu. Karena saat ini adalah akhir tahun, genset biasanya dalam status tidak beroperasi, sehingga perhatian khusus harus diberikan pada perawatan dan pengoperasian radiator genset.
Pertama adalah mengganti cairan pendingin di dalam radiator (tangki air). Disarankan untuk menambahkan cairan antibeku secukupnya untuk mencegah radiator dan tangki membeku hingga retak; kedua, jika tidak ada cairan antibeku yang ditambahkan ke genset diesel, tiriskan air di dalam mesin dan radiator kosong; ketiga, ganti oli mesin dan solar. Oli mesin yang konsentrasinya relatif rendah direkomendasikan. Diesel yang titik kondensasinya 5 derajat lebih rendah dari suhu normal harus digunakan (diputuskan sesuai wilayah); keempat, saat menghidupkan mesin, tambah waktu pengoperasian idle dengan benar, pengoperasian kecepatan tinggi dapat digunakan setelah memastikan bahwa suhu mesin telah mencapai suhu relatif, disarankan pengoperasian idle: 8-10 menit.