Pada tanggal 27 Februari, Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., anak perusahaan China State Shipbuilding Corporation Limited, bekerja sama dengan China Shipbuilding Trading Co., Ltd., secara resmi menandatangani kontrak dengan Malaysia MISC Berhad untuk pembangunan gelombang kedua yang terdiri dari dua kapal ditambah dua kapal pengangkut gas alam cair (LNG) berukuran besar berukuran 174.000 meter kubik. Hal ini menandai babak baru kerja sama mendalam-antara kedua belah pihak setelah penandatanganan batch pertama pesanan tiga plus tiga kapal pengangkut LNG pada tanggal 30 Januari tahun ini. Hasilnya, skala pesanan kerja sama antara kedua belah pihak secara resmi meningkat menjadi lima tambah lima (lima opsi akan dikonfirmasi oleh pemilik kapal), yang sepenuhnya menunjukkan daya saing inti perusahaan dan pengakuan pasar global di bidang pengangkut LNG besar.
Kapal pengangkut LNG berkapasitas 174.000 meter kubik yang ditandatangani kali ini adalah kapal bintang-generasi kelima Seri Changheng yang dikembangkan dan dirancang secara independen oleh Hudong-Zhonghua. Ini menampilkan keunggulan luar biasa seperti keamanan dan keandalan, ramah lingkungan dan efisiensi tinggi, serta kinerja ekonomi yang sangat baik. Lebih dari 20 teknologi inti sepenuhnya-dikembangkan sendiri. Perusahaan ini telah mencapai tingkat terdepan di dunia dalam indikator kinerja utama seperti efisiensi energi, perlindungan lingkungan, penyimpanan kargo, dan ekonomi operasional. Dengan penandatanganan ini, pesanan kapal pengangkut LNG perusahaan telah meningkat hingga hampir 60, sehingga memberikan momentum yang kuat ke dalam{11}}pengembangan berkualitas tinggi.
Dilaporkan bahwa Hudong-Zhonghua telah mengirimkan total 60 kapal pengangkut LNG besar, mengangkut lebih dari 30 juta ton LNG kembali ke negara tersebut setiap tahunnya. Perusahaan ini sangat terlibat dalam lean manufacturing dan mempercepat transformasi digital. Sebagai "pemimpin rantai", perusahaan ini telah berhasil menghubungkan seluruh rantai industri, dan kini telah mengurangi total periode konstruksi pengangkut LNG menjadi 16 bulan tercepat di dunia. Dengan perbaikan terus-menerus pada sistem galangan kapal digital, pemberdayaan mendalam platform internet industri, dan penerapan konsep produksi ramping di seluruh proses, Hudong-Zhonghua telah mencapai peningkatan ganda dalam efisiensi produksi dan kualitas produk, dan berupaya untuk maju dari basis manufaktur kapal LNG yang penting secara global menjadi pusat manufaktur peralatan kelautan dan inovasi teknologi kelas dunia.