Pada tanggal 3 April, China State Shipbuilding Corporation Qingdao Beihai Pembuatan kapal dan China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), sebagai penjual gabungan, mengadakan upacara penamaan dan pengiriman untuk kapal seri 5500TEU Seri Kontainer "CMA CGM Tiga" yang dibangun untuk CMA-CGM. Pengiriman kapal yang lancar menandai keberhasilan penyelesaian proyek kapal kontainer CMA-CGM 10 5500 TEU, lebih lanjut mengkonsolidasikan kemitraan strategis jangka panjang antara kedua pihak.
Upacara penamaan dihadiri oleh para pemimpin dan tamu unit yang relevan, termasuk Jiang Binjie, pembawa nama kapal baru, Jan V. Iversen, direktur pengawasan regional CMA-CGM di Prancis, Zhou Jiliang, Direktur Clarkson (Hong Kong) Limited, Steffy Bonfils, The Hse Manager Hse HSEKSON (Hong Kong) Limited, Steffy Bonfils Bonfils, The Hse Manager HSE HSEKSON (Hong Kong) Limited, Steffy Bonfils Bonfils, The Hse Hse Departemen Desain II dari Shanghai Shipbuilding Research and Design Institute, Zhang Dalei, manajer umum Departemen Kapal dan Laut II dari Industri Pembuatan Kapal Cina dan Trade Co., Ltd., dan Yin Haijun, asisten manajer umum pembuatan kapal Beihai.
CMA CGM Tiga adalah jenis baru dari kapal wadah berukuran sedang utama yang dirancang oleh BEIHAI Shipbuilding dan Shanghai Shipbuilding Research and Design Institute (SDARI) untuk CMA-CGM, yang hemat energi, ramah lingkungan, hijau, aman, dan efisien. Sebagai terobosan di entri pembuatan kapal Qingdao Beihai ke pasar kapal kontainer berukuran sedang, jenis kapal ini memiliki panjang total 255,5 meter, lebar 4 0. 0 meter, kedalaman 22. {{{11} {{9} meter, draft 14. 73025.91 ton. Serangkaian kapal mengadopsi wingd7x generasi terbaru 82-2. 0 mesin utama, dilengkapi dengan SCR dan AMP untuk mengurangi sulfur oksida dan emisi oksida nitrogen.
Jenis kapal ini telah melewati sertifikasi simbol Klasifikasi Klasifikasi ESA Perancis, mengoptimalkan kinerja hidrodinamiknya, dan indeks EED-nya telah menurun sebesar 53,6% dibandingkan dengan baseline, jauh melebihi standar tiga tahap IMO. Dilengkapi dengan Masyarakat Klasifikasi Prancis untuk Simbol Sistem Pemulihan Minyak Cepat, dapat dengan cepat memulihkan bahan bakar dari tangki bahan bakar jika terjadi kecelakaan. Sistem tegangan rendah menyediakan sistem pemosisian alarm isolasi untuk distribusi daya wadah yang didinginkan, meningkatkan efisiensi pemecahan masalah kru sambil memastikan keamanan pribadi mereka. Deformasi elastis dari struktur kapal besar diperhitungkan dalam perhitungan kalibrasi elastis poros untuk menghindari keausan dan kerusakan pada poros dan bantalan baling -baling.
Selama proses konstruksi serangkaian kapal, pembuatan kapal Beihai dengan hati -hati merangkum pengalaman konstruksi sebelumnya dan terus mengoptimalkan proses dan metode. Dengan memperkuat implementasi proyek-proyek utama dan rencana tonggak, terus meningkatkan kualitas produk, semua data uji rangkaian kapal ini telah melampaui spesifikasi dan persyaratan kontrak, dan telah menerima pengakuan tinggi dan pujian dengan suara bulat dari CMA-CGM dan Masyarakat Klasifikasi Prancis.
Proyek Kapal Seri Kontainer 5500TEU adalah pencapaian penting dari pendalaman kerja sama antara Beihai Building dan CMA-CGM. Keberhasilan pengiriman serangkaian kapal tidak hanya memberikan dukungan transportasi hemat energi, ramah lingkungan, dan efisien untuk pengiriman CMA-CGM, tetapi juga mengkonsolidasikan posisi pembuatan kapal Beihai di pasar kapal kontainer berukuran sedang, menunjukkan posisi terkemuka perusahaan di bidang konstruksi kapal hijau dan cerdas.
Pembuatan kapal Beihai akan terus menjunjung tinggi nilai-nilai inti pelanggan terlebih dahulu, penciptaan nilai, dan win-win yang harmonis, terus meningkatkan tingkat teknologinya dan kemampuan konstruksinya, menyediakan kapal berkualitas tinggi untuk industri pengiriman global, dan berkontribusi pada pengembangan ekonomi laut berkualitas tinggi!