Pengoperasian kendaraan yang stabil dan efisien, dengan mesin sebagai inti dan komponen sebagai kuncinya.
Pada Hari Pelanggan Cummins 2024, produk komponen Kangjia melakukan debut yang signifikan, menampilkan pencapaian teknologi mutakhir kepada Anda:
Tingkatkan gearbox dan integrasikan rantai daya untuk menghemat lebih banyak uang
Inti dari solusi rantai daya terintegrasi Cummins adalah kombinasi mesin multi bahan bakar Cummins, AMT pemenang Eaton Cummins, dan gandar khusus Mercedes Benz Cummins.
Pada hari acara ini, "Dynamic Brain 2.0" Win AMT telah disegarkan dan dirilis.
Modul kontrol transmisi TCU mencapai peningkatan berulang, yang tidak hanya memiliki keunggulan ringan, mudah, hemat energi, dan andal, namun juga menghadirkan pengalaman pengguna yang lebih cerdas, komprehensif, dan lebih aman. Skenario penerapannya mencakup jangkauan yang lebih luas, dan dapat secara fleksibel beradaptasi dengan berbagai kondisi pengoperasian. Pengguna dapat melakukan upgrade tanpa harus memasuki stasiun di masa mendatang, dengan kemampuan beradaptasi yang lebih kuat terhadap ketinggian dan pengalaman perpindahan gigi yang lebih lancar
Yingdong AMT mengadopsi desain yang ringan, dan girboksnya hanya berbobot 252kg oli. Sistem pelumasan presisi paksa tidak memerlukan pendinginan, dan hanya perlu menambahkan 7,5L oli pelumas ultra-rendah, dengan siklus penggantian oli 5 tahun/600000 kilometer
Kehilangan oli rendah, dengan efisiensi transmisi hingga 99,8%, dan dilengkapi berbagai fungsi seperti start otomatis dan bantuan start bukit HSA. Strategi perpindahan gigi ini fleksibel, membuat berkendara menjadi lebih mudah dan menghemat tenaga kerja
Supercharger generasi ketujuh telah mencapai terobosan ganda dalam kinerja dan efisiensi
Iterasi berkelanjutan dan inovasi teknologi
Efisiensi keseluruhan turbocharger telah meningkat sebesar 5% dibandingkan generasi sebelumnya, dan konsumsi bahan bakar mesin meningkat sebesar 1% -2%, membantu pelanggan mencapai penghematan energi dan mengurangi biaya pengoperasian.
Ujung pusaran menggunakan turbin pelat belakang penuh yang efisien untuk meningkatkan respons transien dan mengoptimalkan penghematan bahan bakar. Ujung tekanan menggunakan impeller yang efisien dan saluran aliran yang dioptimalkan untuk menyesuaikan laju aliran dan lebih meningkatkan efisiensi kompresor. Bahan bersertifikat profesional digunakan, dan melalui eksperimen daya tahan khusus, efisiensi turbocharger ditingkatkan, menghasilkan kinerja yang lebih andal!
Tingkatkan sistem rotor dan sistem penyegelan, tingkatkan desain sistem bantalan dan sistem pendingin yang efisien, tahan suhu tinggi dan keausan secara efektif, tingkatkan sistem penyegelan, dan kurangi risiko kebocoran oli secara signifikan
Sistem pengolahan emisi, pilihan baru untuk pengurangan biaya dan pengurangan emisi
Sistem pengolahan emisi Cummins terintegrasi dengan mesin menggunakan desain modular, menyediakan beberapa saluran masuk dan keluar serta metode pemasangan, dan menawarkan lini produk yang disesuaikan. Memperkenalkan produk yang cocok untuk kendaraan dan mesin tugas ringan, sedang, dan berat, dengan kemampuan beradaptasi yang lebih kuat.
SCR (Selective Catalytic Reduction) efisiensi tinggi yang ditingkatkan dan Mixer generasi baru, dilengkapi dengan kontrol loop tertutup otak yang cerdas, dapat mengontrol konsumsi bahan bakar secara akurat. Dalam kondisi aplikasi kargo pada umumnya, produk ini menghemat bahan bakar sekitar 5% -10% dibandingkan dengan produk generasi sebelumnya.
Mengadopsi desain yang ringan dan kompak, ia memiliki manajemen cerdas, diagnosis aktif, peringatan kesalahan, dan fungsi pembersihan asap karbon yang tidak terlihat, yang dapat mencapai jarak tempuh penghilangan debu yang sangat panjang. Dilengkapi dengan sistem injeksi dan mixer urea UL2.2 yang canggih, ini menghemat lebih banyak urea dan bahan bakar, membantu pengguna mengurangi biaya.