Keterangan

Spesifikasi Teknis & Pembayaran dan Perdagangan Syarat & Pengiriman dan Pengemasan

Desc.	Valve Spring	Bagian no	3635455
Nama merek	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.	Bagian lain	tolong hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya
Jenis mesin	Mesin diesel, mesin gas, generator diesel, mesin kelautan, mesin pompa mesin konstruksi dll.	Jenis cadangan	Mengenakan suku cadang, alat perawatan, kit perbaikan, kit gasket mesin atas dan bawah.
Kondisi:	Asli dan baru	Industri Applicatble	Ritel, mesin kelautan, pekerjaan konstruksi, energi & pertambangan dll
Kata kunci:	Kit Alat Suku Cadang dan Perbaikan Mesin Asli	Persyaratan perdagangan	Fob exw cif ddu ddp, Pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.
Waktu Pengiriman:	Sebagian besar bagian tersedia, pesanan curah berdasarkan QTY	Pembayaran	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal dll.
Tempat Asal	Cina/ AS/ Jepang/ Austria/ Meksiko	Kemasan	Kemasan netral atau asli
Tentang produk	Untuk diferensiasi pegas katup dalam mesin Cummins (seperti model 6BT), metode berikut dapat digunakan untuk menentukannya secara akurat: 1. Metode penandaan titik Intake Spring: Biasanya ditandai dengan lima titik. Knalpot Spring: Biasanya ditandai dengan tiga titik. Catatan: Metode ini harus dikombinasikan dengan model kendaraan tertentu, karena beberapa mesin dapat menggunakan metode penandaan lainnya. 2. Perbandingan Panjang dan Ketebalan Insake Spring: Umumnya lebih panjang dan lebih tipis, karena katup intake terbuka ke tingkat yang lebih kecil. Knalpot Spring: Biasanya lebih pendek dan lebih tebal, karena perlu menahan suhu dan tekanan yang lebih tinggi. Pengecualian: Beberapa model mesin diesel 6BT Cummins dapat menggunakan asupan dan pegas knalpot dengan ketinggian yang sama, tetapi dengan ukuran katup yang berbeda secara signifikan (katup asupan yang lebih besar dan katup buang yang lebih kecil). 3. Metode Koneksi Lengan Rocker Knalpot Spring: Terhubung ke roda besar lengan rocker. Intake Spring: Terhubung ke roda kecil lengan rocker. 4. Pertimbangan lainnya Desain Anti-Resonansi: Beberapa mesin menggunakan pegas ganda (dengan arah rotasi yang berlawanan) untuk mengurangi risiko resonansi, tetapi desain ini biasanya tidak membedakan antara asupan dan knalpot. Bahan dan Proses: Mata air katup sebagian besar terbuat dari kawat baja paduan berkualitas tinggi, dengan seng atau lapisan fosfasi untuk pencegahan karat, dan ujungnya ditumbuk rata untuk memastikan vertikalitas. Ringkasan: Memprioritaskan tanda tanda dan metode koneksi lengan rocker untuk diferensiasi. Jika tanda tidak jelas, gunakan panjang untuk penilaian. Untuk model 6BT Cummins, ketahuilah bahwa beberapa versi mungkin memiliki asupan dan pegas buang dengan ketinggian yang sama, tetapi dengan perbedaan yang signifikan dalam ukuran katup.

Lebih banyak dan suku cadang lainnya tersedia untuk disediakan, halaman ini terbatas dan kami tidak dapat menulis semua bagian di atasnya. Jika Anda membutuhkan yang lain, silakan hubungi kami untuk kutipan, mohon klik di sini untukKonsultasi onlineJika Anda tidak menemukan apa yang Anda butuhkan di situs web kami.

1 Cummins engine parts Production technology 6