Bagian mesin diesel 5348475 5347976 4942139 4936714 kepala silinder dengan perakitan katup untuk cummins isl 6l untuk truk

Desc.

Silinder

Bagian no

5348475 5347976 4942139 4936714

Nama merek

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.

Bagian lain

tolong hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya

Jenis mesin

Mesin diesel, mesin gas, generator diesel, mesin kelautan, mesin konstruksi, mesin pompa dll.

Jenis cadangan

Mengenakan suku cadang, alat perawatan, kit perbaikan, kit gasket mesin atas dan bawah.

Kondisi:

Asli dan baru

Industri Applicatble

Ritel, mesin kelautan, pekerjaan konstruksi, energi & pertambangan dll

KEy Word:

Kit Alat Suku Cadang dan Perbaikan Mesin Asli

Persyaratan perdagangan

Fob exw cif ddu ddp, pintu ke pintu tersedia di beberapa negara.

Waktu Pengiriman:

Sebagian besar bagian dalam stok, pesanan curah berdasarkan qty

Pembayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal dll.

Prenda asal

Cina/AS/Jepang/Austria/Meksiko

Kemasan

Kemasan netral atau asli

Tentang produk

Fungsi kepala silinder adalah untuk menyegel silinder, membentuk ruang pembakaran bersama dengan piston, dan menahan aksi gas suhu tinggi dan tekanan tinggi. Kepala silinder mengalami beban mekanis yang disebabkan oleh gaya gas dan mengencangkan baut silinder, serta beban termal yang tinggi karena kontak dengan gas suhu tinggi. Untuk memastikan penyegelan silinder yang baik, kepala silinder tidak boleh rusak atau cacat. Untuk alasan ini, kepala silinder harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup.

Konstruksi kepala silinder

Kepala silinder adalah komponen berbentuk kotak dengan struktur yang kompleks. Ada lubang untuk kursi katup asupan dan buang, lubang pemandu katup, lubang pemasangan busi (untuk mesin bensin) atau lubang pemasangan injektor yang dikerjakan di atasnya. Ada juga jaket air, port asupan dan knalpot, dan ruang pembakaran atau bagian ruang bakar yang dilemparkan di dalam kepala silinder. Jika camshaft dipasang di kepala silinder, ada juga lubang bantalan cam mesin atau kursi bantalan cam dan lintasan oli pelumasnya di kepala silinder.

Kepala silinder mesin berpendingin air memiliki tiga bentuk struktural: integral, tersegmentasi, dan monolitik. Dalam mesin multi -silinder, jika semua silinder memiliki kepala silinder yang sama, kepala silinder disebut kepala silinder integral; Jika ada satu kepala untuk setiap dua silinder atau satu kepala untuk setiap tiga silinder, maka kepala silinder adalah kepala silinder tersegmentasi; Jika setiap silinder memiliki satu kepala, itu adalah kepala silinder tipe tunggal. Semua mesin berpendingin udara memiliki kepala silinder tunggal.