Segel Oli Poros Engkol Belakang Mesin Diesel 3883620 3006737 204829 Untuk Suku Cadang Cummins M11 Qsm11 Ism11nt855

Des.

segel minyak

Bagian No

3883620 3006737 204829

Nama Merek

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC dll.

Bagian lainnya

Silakan hubungi dengan bebas jika Anda membutuhkan P/N lainnya

Tipe Mesin

Mesin Diesel, Mesin Gas, Generator Diesel, Mesin Kelautan, Mesin Konstruksi, Mesin Pompa dll.

Tipe Cadangan

Memakai suku cadang, alat perawatan, kit perbaikan, kit gasket mesin atas dan bawah.

Kondisi:

Asli dan baru

Industri yang dapat diterapkan

Ritel, mesin kelautan, pekerjaan konstruksi, Energi & Pertambangan dll

Kata Kunci:

Suku cadang asli dan kit alat perbaikan mesin

Ketentuan perdagangan

FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door tersedia di beberapa negara.

Waktu pengiriman:

Sebagian besar suku cadang tersedia, pesanan massal berdasarkan jumlah

Pembayaran

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal, dll.

Tempat asal

Cina/AS/Jepang/Austria/Meksiko

Kemasan

Kemasan netral atau asli

Tentang produk

Masalah segel minyak dan alasannya

Faktor utama penyebab kebocoran oil seal

Penyegelan segel oli yang buruk merupakan faktor utama penyebab kebocoran oli. Ketika poros aus dan membentuk alur, meskipun segel oli baru diganti, segel tersebut tidak dapat disegel. Hal ini karena tekanan kontak antara bibir seal oli dan poros berkurang, sehingga terjadi sedikit interferensi antara diameter bibir seal oli dan diameter poros setelah pemasangan.

Mengambil contoh segel oli poros engkol mesin diesel S195, alasan utama penyegelannya yang buruk dianalisis sebagai berikut:

① Kualitas pembuatan segel minyak yang buruk;

② Kualitas poros atau bantalan buruk;

③ Penggunaan dan pemeliharaan yang tidak tepat;

④ Pemasangan yang tidak tepat;

⑤ Penyimpanan yang tidak tepat dapat menimbulkan dampak buruk akibat pencemaran lingkungan.

Penanggulangan kebocoran oli yang disebabkan oleh penyegelan segel oli yang tidak memadai

1. Kuasai dan kenali pengetahuan dasar tentang produk palsu, serta pilih oil seal yang berkualitas tinggi dan berstandar.

2. Selama pemasangan, jika kekasaran permukaan luar diameter poros rendah atau terdapat cacat seperti bintik karat, karat, bulu halus, dll., sebaiknya dipoles halus dengan amplas halus atau batu minyak; Oleskan oli mesin atau gemuk pelumas yang bersih ke posisi yang sesuai dengan bibir segel oli atau diameter poros. Oleskan sealant pada lingkar luar oil seal, bungkus alur pasak pada poros dengan kertas keras agar bibir oil seal tidak tergores, dan gunakan alat khusus untuk memutar dan menekan oil seal ke dalam. Jangan memukul atau meninju dengan paksa untuk mencegah deformasi segel oli atau kerusakan pegas dan kegagalan; Jika bibir melengkung, pegas terlepas, dan segel oli tidak sejajar, maka harus dilepas dan dipasang kembali. Perlu diperhatikan bahwa bila diameter poros tidak aus dan pegas segel oli memiliki elastisitas yang cukup, jangan mengencangkan pegas bagian dalam tanpa izin.

3. Segel oli yang digunakan dalam permesinan umumnya bekerja dalam kondisi yang keras, dengan perbedaan suhu yang besar, tingkat debu yang tinggi, dan seringnya getaran mesin yang terus-menerus mengubah kondisi tegangan komponen. Oleh karena itu, perlu dilakukan pemeriksaan, pemeliharaan, dan pemeliharaan secara berkala.

4. Keausan serius pada diameter poros dan bantalan; Penuaan karet segel minyak atau kegagalan pegas harus diperbaiki dan komponen terkait diganti tepat waktu.

5. Pemecahan masalah komponen atau rakitan yang menghasilkan panas tidak normal secara tepat waktu; Hindari pengoperasian mekanis dengan kecepatan berlebih dan beban berlebih untuk mencegah kenaikan suhu pada bibir segel oli, penuaan karet, dan keausan dini pada bibir.

6. Periksa level oli secara teratur. Jika terdapat terlalu banyak pengotor di dalam oli, seperti bubuk paduan atau serutan logam, maka oli harus diganti seluruhnya dengan yang baru. Merek dan kualitas oli yang diganti harus memenuhi persyaratan musim. Disarankan untuk menambahkan Maitre Super Sealing Compound & Lubricant ke dalam oli mesin. Ini adalah aditif gearbox yang sangat baik yang dapat membentuk lapisan material inert pada komponen. Hal ini dapat memperlambat kebocoran segel oli, memperpanjang masa pakai roda gigi yang disegel oli, dan mengurangi kebisingan kotak roda gigi. Penggunaan Pelumas Maitre Super Sealing tidak akan mencemari atau menurunkan kualitas oli.

Panduan penggunaan:

① Bila volume minyak pelumas peredam kurang dari atau sama dengan 7 liter, jumlah minyak pelumas yang ditambahkan per liter adalah 20-30ml;

② Bila 7-15 liter, jumlah penambahannya adalah 15-20ml per liter minyak pelumas;

③ Bila volumenya melebihi 15 liter, jumlah penambahannya adalah 10ml per liter minyak pelumas;

7. Segel minyak yang tidak digunakan untuk sementara harus disimpan dengan benar agar tidak terkena minyak, debu, atau sinar matahari langsung.

8. Ketika diameter poros aus menjadi alur berbentuk "V", menyebabkan penurunan tekanan kontak antara bibir segel oli baru dan poros dan tidak mampu menyegel oli, perpindahan dapat digunakan untuk mengkompensasi